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2019-12-09 18:16:39 来源: 新华网
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  新华社北京12月10日电

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“现在的情况就是翔先,同样一个零部件产品肪饯,进入整车企业有整车企业的编码癌毁赶,自己生产企业有生产企业的编码弟,而进入售后体系又有专门的编码泰。比如博 世为奔驰配套的零部件春丰,进入4S体系后取降踞,4S员工只能看见奔驰对其的编码逆方忙,不知道原编码的梢雄。”在线汽车售后市场业务平台——彼恩思客PNSEEK的创始人 钱伟告诉《第一财经日报》记者颧旅。“这就造成一个问题甜泞情,比如一个零部件坏了眉桅,车主想从外面的修理厂或者电商平台购买相应型号部件进行更换也会比较麻烦竟,因为 即便是同一款产品赊哩,来源不同编码也不同疲。”封士明表示辖蜜。这种信息的不对称为整车厂商在售后零部件领域的垄断提供了现实基础梅环币。

目前北京现有约40万辆“国一”标准车和50多万辆“国二”标准车净。据环保部门测算萝靶懦,如果将这近百万辆老旧车辆全部换成最新的“国五”标准忱继,其减排效果将达到APEC会议期间机动车单双号限行导致的PM2.5减排下降30%的效果涸兔伍。

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不过贩楞些,也有经销商对供货情况并不担心枪盒孤。马自达中国负责人表示味拒轻,尽管马自达进口车大部分都是从天津港进货娜瓮,但“因为马自达进口车销量占比本身不高俯,受到的影响不会很大斧鲤邪,目前还没有进口车入港日程的调整计划”查瞬。一位大众进口车经销商则表示供汾袖,店内销售的车辆不光来自天津港篓裤,也来自其他港口瞳。“对未来售价和供货的影响还不好说苛芯露,但我认为对销售的影响不会太大藩。”

那么,今年是否有可能上调城乡居民基础养老金?据21世纪经济报道不完全统计,包括河北、青海、江苏等在内的省份已在今年政府工作报告中明确提出,将上调基础养老金待遇,比如江苏今年将提高到每人每月115元。

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另据雷诺某4S店负责人介绍,店内科雷傲的库存数量尚有几十辆,目前购车均有现车,但后续产品供应可能会出现问题,而且在资源紧张情况下购车,优惠也会相应减少。“不久前上市的卡缤,店内库存也只有十几辆,如果不提现车,正常情况下订车需要五个月时间,此次事故会让订车周期更长,我们也有可能就不再进这款车了。”该负责人表示。

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  2018年12月10日

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